铸造大型汽摩配锻压件和合金钢汽摩配锻压件时，如果加热速度过快，内外层温差大，中心部位会因温度应力和排列应力而开裂。当加热温度太高，保温时间太长，导致轻微过热时，会出现晶莹、晶间开裂、粗晶断裂。由福世博锻压件厂家为您讲述探伤机如何检查汽摩配锻压件加热注意事项。

细小的过热粗晶可以通过退火或正火再结晶来矫正。当发生严重过热时，会出现萘类或石类断裂。萘断裂具有鱼鳞亮点和穿晶裂纹的特点。导致萘断裂的原因是粗大的奥氏体晶粒在冷却过程中转变为铁素体时，仍保持其织构特征，形成了极为稳定的晶体织构。岩石断裂具有明显的粗晶，表面无金属光泽，色泽暗淡，晶间开裂。

非金属掺杂的溶解度随过热温度的升高而增大，是造成岩石断裂的原因。在冷却过程中，非金属掺杂从过饱和粗奥氏体中分离出来，包围奥氏体晶粒，形成脆化的晶壳。严重过热的锻造毛坯具有极低的机械性能。萘断裂可以在高温下进行归一化处理，清理晶内织构，而石材断裂则难以通过热处理进行矫正。一旦模锻成形，如果发现石头断裂，就无法补救。